Редукторы
По вашему запросу товаров не найдено
Редуктор представляет собой устройство, которое преобразует крутящий момент и частоту вращения двигателя. Принцип работы редукторов состоит в передаче момента между сообщающимися зубчатыми колесами, за счет разницы размеров которых происходит преобразование характеристик двигателя. Существует несколько типов редукторов. Выбор редуктора обусловлен сферой использования и характеристиками.
Планетарные редукторы
В основе планетарного (дифференциального) редуктора используется механическая передача, называемая планетарной. Устройство обеспечивает высокий крутящий момент на малых скоростях вращения. Планетарные редукторы отличаются высокой надежностью и точностью, имеют малые габариты и выгодны в применении.
Типы планетарных редукторов
В зависимости от признака, можно выделить несколько типов планетарных редукторов. Так, по числу ступеней различают одно- и многоступенчатые редуктора. Одноступенчатые редукторы имеют в своей конструкции одну пару шестеренок. Малое количество деталей позволяет передавать момент с малыми потерями КПД. Многоступенчатые редукторы могут содержать различное количество пар шестерен. В силу своей конструкции они обеспечивают преобразование крутящего момента в большей степени.
Планетарные редукторы различаются по форме и конструкции делятся на конические, волновые, червячные и цилиндрические. Цилиндрические широко распространены благодаря высокому КПД и широкому диапазону передаточных чисел (от 1.5 до 600). В конических редукторах применяются шестерни конической формы. Благодаря этому достигается плавность вращения и возможность применения в высоко нагруженных приложениях. В волновых редукторах используется гибкое передаточное отношение, что обеспечивает плавность хода.
Устройство и принцип работы планетарного редуктора
Планетарные редукторы используются для передачи крутящего момента от шагового или серводвигателя на привод с увеличенным крутящим моментом и снижением скорости вала. В центре редуктора расположено центральное колесо, вокруг которого перемещаются саттелиты — малые зубчатые колеса. Такое устройство напоминает упрощенную модель Солнечной системы, в которой вокруг звезды вращаются планеты. За счет данного сходства редукторы получили свое название.
Выбор планетарного редуктора
Планетарные редукторы востребованы в машиностроении, в производстве станков с ЧПУ и оборудования. Компактные размеры и невысокая цена на редукторы позволяют сократить расходы на электроприводе конечного устройства.
При выборе планетарного редуктора учитывают:
• передаточное отношение;
• уровень нагрузки;
• размеры редуктора;
• условия работы.
Преимущества планетарных редукторов
Главные преимущества планетарных редукторов — это широкий диапазон передаточных отношений, небольшой вес, компактность и ремонтопригодность.
В каталоге компании Purelogic R&D представлены несколько серий цилиндрических планетарных редукторов для работы с шаговыми или серводвигателями:
• планетарные редукторы с фланцем, серия PX. Люфт <1.2 град, КПД 87%, уровень шума не более 60 Дб. Фланец 57-170 мм, передаточное число 1:4 — 1:24, крутящий момент 15-250 Н*м, под вал 14-19 мм.
• прецизионные планетарные редукторы с фланцем с одной стороны, серия PLE. Люфт <0.1 град, КПД 96%, уровень шума не более 60 Дб. Фланец 43 мм, передаточное число 1:3, крутящий момент 8 Н*м, под вал 8 мм.
• прецизионные планетарные редукторы с фланцем, серия PLF. Люфт <0.1 град, КПД 96%, уровень шума не более 60 Дб. Фланец 40-120 мм, передаточное число 1:3 — 1:20, крутящий момент 4-260 Н*м, под вал 8-19 мм.
• прецизионные планетарные редукторы угловые, серия WPLF. Люфт <0.1 град, КПД 96%, уровень шума не более 60 Дб. Фланец 60-115 мм, передаточное число 1:3 — 1:20, крутящий момент 12-260 Н*м, под вал 14-19 мм.
Для всех планетарных редукторов, представленных в каталоге, можно приобрести переходные втулки под вал шагового двигателя или серводвигателя нужного диаметра.
Волновые, или гармонические редукторы
Волновые, или гармонические редукторы — важные элементы современных систем электропривода. Среди особенностей волновых редукторов выделяют компактные размеры, отсутствие люфта, высокую точность передачи и надежность. Наличие полого вала позволяет использовать волновые редукторы в агрессивной среде, благодаря чему они широко используются в составе обрабатывающих центров, станков с ЧПУ, промышленных роботов, химического и медицинского оборудования, индустриальных роботов и т.д.
Конструкция и схема работы волнового редуктора
Конструктивно волновой редуктор состоит из трех частей: генератора волны, гибкого и жесткого колец. Генератор волны представляет собой шарикоподшипник на эллиптической втулке, который располагается внутри гибкого кольца с внешним зубом. Жесткое кольцо имеет внутренний зуб, причем число зубьев жесткого кольца на 2 или 4 шт. меньше, чем у гибкого кольца. Зубья колец зацепляются в двух местах на большой полуоси генератора волны.
В зависимости от изменения характеристик элементов гармонического редуктора, он может быть понижающим, повышающим или дифференциальным (при подвижности жесткого кольца).
Разновидности волновых редукторов
С учетом комплектности, гармонические редукторы делятся на три типа:
• установочные комплекты;
• модульные редукторы;
• изделия в корпусе.
Для установки в электропривод требуется подобрать подшипники и вал с учетом нагрузки системы. Это обеспечивает гибкость при настройке нестандартной системы перемещения.
В модульных редукторах, в отличие от комплектов, имеются вал и подшипники, но отсутствует внешний корпус.
Гармонические редукторы в корпусе включают в себя все необходимые элементы: в единый корпус установлены подшипники и вал.
При выборе гармонического редуктора, помимо конструктивных особенностей, необходимо учитывать характеристики: передаточное отношение, мощность, скорость, крутящий момент.
Выбор волнового редуктора
В интернет-магазине Purelogic R&D представлены изделия с редукцией 1:50 и 1:100.
Рабочая скорость этих изделий — 3000 оборотов в минуту. Крутящий момент — от 25Н*м до 120Н*м.
Область использования гармонических редукторов:
• современные станки с ЧПУ;
• системы перемещения;
• роботы;
• авиационное и космическое оборудование;
• военная и специальная техника.
Преимущества волновых/гармонических редукторов:
• компактность и большой коэффициент редукции;
• плавностью хода и бесшумностью;
• минимальным люфтом;
• удобством применения;
• высокой вибропрочностью.
Ременные редукторы
Ременные редукторы состоят из корпуса, крепления для шагового двигателя и вала, на котором закреплена шестерня зубчатой рейки и ведомый шкив. В качестве передачи используется гибкая связь — ремень, натянутый между валами редуктора и двигателя.
В зависимости от вида ременного редуктора, в конструкции может изменяться количество и тип шкивов, роликов и используемое поперечное сечение ремня (плоский, клиновый, поликлиновый, круглый, зубчатый).
Принцип работы ременного редуктора
Между зубчатыми шкивами и натянутом на них ремнем возникает трение, что позволяет осуществлять вращение ведомого шкива с определенным передаточным отношением. Плюсом данной связи является отсутствие необходимости в центровке.
Использование ременного редуктора
Данный тип редукторов эффективен при построении систем с ЧПУ без высоких требований к точности, имеющих легкий портал и большую рабочую зону. Например: станки с ЧПУ термического раскроя – плазменной и газовой резки. Ременные редукторы являются оптимальным решением для данного оборудования ввиду того, что основным приоритетом приводов является износостойкость в условиях частой смены направления вращения двигателей.
Помимо того, устройства широко используются в конструкциях дорожных, строительных машин, транспортеров и т. п.
Преимущества ременного редуктора:
• Плавная и бесшумная работа;
• Защита от перегрузок за счет проскальзывания ремня;
• Гибкая связь компенсирует вибрации и толчки благодаря своей упругости;
• Легкий и быстрый ремонт;
• Малые затраты на обслуживание;
• Возможность изменить передаточное отношение с помощью вариатора;
• Обрыв ремня не повреждает элементы привода (валы вращаются свободно, двигатель продолжает работу на холостом ходу).
К недостаткам ременного редуктора относят люфт выходного вала, который увеличивается в процессе из-за износа винта и шестерни.
Цилиндрические редукторы
В конструкции цилиндрического редуктора используются несколько валов и шестерни. Момент передается напрямую между шестернями, насаженными на валы. Нередко используются промежуточные шестерни, установленные между ведущим и выходным валом. Дополнительные шестерни позволяют скорректировать передаточное число более точно. Цилиндрический редуктор с установленными ступенями шестернями называют ступенчатым. Данное устройство может иметь от двух наборов шестерен (чем больше, тем точнее передача).
Цилиндрический редуктор обладает следующими особенностями:
• Простая конструкция;
• Оборудование передает большие мощности с минимальными потерями;
• Не чувствителен к частым стартам и торможению;
• Работает с малым нагревом.
Используются для построения систем автоматизации и управления, гидравлических прессов, грузового оборудования и насосных установок.
Червячные редукторы
В конструкции редукторов данного типа используется винт со специальной резьбой и шестерня (в совокупности называется «червячная передача»).
Преимущества ременного редуктора:
• компактные размеры;
• высокая устойчивость к нагрузкам;
• плавная передача момента и фиксация положения механизма при остановке двигателя;
• самоторможение;
• отсутствие обратного хода;
• низкий уровень шума и вибраций, плавность хода.
Червячные редукторы используются в приводах станков, систем автоматизации (сборочные, упаковочные, производственные линии) и т.п.
Купить ременные, червячные, цилиндрические, планетарные, волновые и гармонические редукторы можно в нашем интернет-магазине. На все изделия предоставляется гарантия и помощь специалистов службы поддержки в подборе необходимой модели. Возможна доставка во все города России, страны СНГ и зарубежья. Сроки доставки рассчитываются при оформлении заказа. Тип доставки определяется в зависимости от габаритов товара и объема партии. Воспользуйтесь формой обратной связи, чтобы получить подробную информацию о товаре, условиях и сроках доставки.